El Consejo Nacional de la Magistratura (CNM) continuará el próximo 29 de septiembre con una etapa clave del proceso para completar las vacantes de la Suprema Corte de Justicia, cuando está previsto que sean conocidas y analizadas las objeciones presentadas contra los aspirantes, informó el diputado y miembro del órgano, Tobías Crespo.
Crespo explicó que el CNM avanza conforme al cronograma aprobado para la evaluación y selección de los nuevos integrantes de la alta corte. El calendario oficial establece que el proceso se extenderá hasta el 23 de octubre de este año.
Durante una entrevista en el programa Precisando, conducido por el comunicador Luis Miñoso, Crespo detalló que, tras concluir la evaluación de los perfiles y documentos de los postulantes, el Consejo debe revisar las objeciones que hayan sido presentadas por ciudadanos que consideren que existe algún impedimento o situación que deba ser tomada en cuenta.
“El día 29 tenemos una reunión para analizar las objeciones y decidir sobre ellas”, explicó Crespo, al señalar que cada planteamiento deberá ser valorado por los miembros del Consejo de acuerdo con las disposiciones legales que regulan el proceso.
El legislador indicó que las evaluaciones incluyen la revisión del cumplimiento de los requisitos establecidos en la Constitución, la Ley Orgánica del Consejo Nacional de la Magistratura y los reglamentos que rigen la evaluación y selección de los magistrados.
El proceso busca llenar seis vacantes en la Suprema Corte de Justicia. La Presidencia de la República informó previamente que cinco jueces fueron confirmados por un nuevo período de siete años, mientras que se habilitaron seis posiciones para la selección de nuevos integrantes del tribunal.
Crespo explicó que, una vez agotada la fase de objeciones, el cronograma contempla el inicio de las vistas públicas con los aspirantes. Según detalló durante la entrevista, estas estarían previstas para comenzar el 5 de octubre y se desarrollarían en jornadas de aproximadamente ocho horas.
“Las audiencias públicas están pautadas, tentativamente, para el día 5 de octubre”, señaló el diputado, quien agregó que el Consejo deberá completar posteriormente las deliberaciones que conducirán a la selección definitiva de los nuevos magistrados.
De acuerdo con el calendario que explicó Crespo, la selección final está prevista para el 23 de octubre, mientras que la juramentación de los nuevos integrantes sería el 26 de octubre. El cronograma general publicado por el CNM contempla como fecha de conclusión del proceso el 23 de octubre.
El diputado también resaltó la importancia de su participación en el CNM, órgano constitucional encargado de designar a los jueces de la Suprema Corte de Justicia, el Tribunal Constitucional y el Tribunal Superior Electoral, además de evaluar el desempeño de los jueces de la Suprema Corte.
“Para mí, y creo que para cualquier legislador, esta es la mayor distinción que un congresista pudiera tener”, expresó Crespo, al referirse a la responsabilidad que implica formar parte del Consejo y participar en decisiones vinculadas con la administración de justicia.
Presupuesto y seguridad vial
Durante la entrevista, Crespo también abordó las prioridades que, a su juicio, deberían ser tomadas en cuenta en el Presupuesto General del Estado de 2027. Mencionó entre ellas la seguridad ciudadana, la salud, el transporte, la seguridad vial y la inversión pública.
“Hay que priorizar la seguridad ciudadana, la salud, el transporte y la seguridad vial”, sostuvo el legislador, quien además planteó la necesidad de fortalecer la inversión de capital y las obras públicas.
Sobre el tránsito, Crespo cuestionó la aplicación de las disposiciones contempladas en la legislación vigente y consideró necesario destinar mayores recursos a la fiscalización y a la educación vial.
El diputado planteó, además, que la educación vial sea incorporada desde los primeros niveles del sistema educativo hasta la secundaria, con el propósito de formar una nueva cultura entre peatones, pasajeros y conductores.
A su juicio, la formación desde las escuelas permitiría que las nuevas generaciones conozcan desde temprana edad las normas de tránsito y asuman mayores responsabilidades al desplazarse por las vías públicas.
